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7号线的建,看过来!成都日月大道改造工程最新进展都在这里

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5月10日,成都日月大道改造工程百日誓师,透漏8月底完成主要节点任务。

日月大道啥时候改造完成?这大概是驾车往返成都五城区与温江区的市民每天必念叨的一句话。

每天上下班高峰期,在这里缓缓挪动,确实是不少成都市民的糟心事。

手术根治顽疾。2016年12月,作为城西进出城的重要城市主干道的日月大道(成温路)快速路正式动工改造。改造工程全长,内容含综合管廊、桥梁、隧道、道路及配套设施,全线共涉及6个节点工程,改造后主线将为双向8车道的全封闭城市快速路。

如今,改造工程进展如何?5月10日,日月大道(成温路)快速路改造工程百日大战动员大会举行,强力推进项目建设。封面新闻记者从承建方成都建工集团获悉,改造工程将于8月30日完成主要节点任务,确保项目早日完工。

为何改?西门出城重要通道拥堵严重行车舒适度差家住温江,在金牛区上班的张先生,至今还记得日月大道改造前的通行情况。

通过日月大道,不堵车的话,只需要半小时,但是遇到堵车,最长堵了1个半小时。地铁通了以后,张先生就换成交通工具了。但是,对于时常需要在外面跑业务的他来说,不开车还是不方便。日月大道作为成都西门进出城的重要道路,东起苏坡西路,西至文家场立交桥,是途经温江、崇州、邛崃的重要城市主干道,平均车流量达每小时3000多辆。其连接的成温邛高速交通流量大,道路内信号灯路口多,且三环苏坡立交能力不足,通行能力较低,拥堵已成常态。除了拥堵,还有行车舒适度差、沿线公交系统偏弱、部分区域行人行过街不便等各种问题。建工集团日月大道(成温路)快速路改造工程项目相关负责人告诉记者,原来的日月大道九大顽疾凸显,亟待手术根治。这其中,还包括路口节点交通转换能力较差;部分区域通透性不强,无层次感,杂乱无章,周边绿带景观需提升;部分路段人行道过于狭窄,最小宽度不足1米,给行人出行造成极大不便等等。如何改?4座下穿1座高架最宽为双向12车道为解决这些问题,提高出行效率和城市智慧治理水平,成都市启动实施三环十六射快速路网规划道路之一日月大道(成温路)快速路改造工程。改造工程起点三环路苏坡立交,终点文家场收费站,全长,改造后主线双向8车道,为全封闭城市快速路;辅道为双向4车道,另设有非机动车及人行道。改造内容含综合管廊、桥梁、隧道、道路及配套设施,全线共涉及6个节点工程。据悉,本次道路改造工程在武青路、成飞大道、腾飞大道、文家大道四个大型平交道口新建4座下穿隧道和一座高架桥,并将会把三环路苏坡立交节点进行彻底改造,实现该条放射状道路的快速交通转换。在道路宽度的改造上,在现状道路红线宽度40米的基础上,将道路红线拓宽至65米,将原有双向8车道增加至主道双向8车道+辅道双向4车道的规模,并设置有非机动车道和人行道,实现日月大道作为城市快速路的使用功能。这里新建了大型综合管廊,集中布置市政管线。全线还设置BRT快速公交系统,方便换乘。改造工程项目相关负责人说。随着城市化的发展,周边的居民小区也日渐增多,为了方便周边居民穿越道路,公交站点新增了4处穿越日月大道的地下人行通道。工程进展百日誓师8月底完成主要节点任务5月10日,日月大道(成温路)快速路改造工程百日大战动员大会举行。活动现场,项目方鼓励建设单位、设计单位、监理单位和各施工项目部掀起施工生产热潮,以推进工程安全、质量、进度为出发点,统筹安排,合理组织,确保百日大干目标实现。一份目标任务书上透露着这样的信息:5月完成成飞大道、腾飞大道、文家大道下穿隧道相关节点任务;6月实现铁路车行下穿隧道相关借节任务;7月实现苏坡立交、苏坡至青羊万达广场高架桥相关节点任务;8月31日达到百日大干确定的阶段性目标要求。8月底,将完成主要节点任务。成都建工集团日月大道快速路改造工程项目经理表示,将确保项目早日完工。具体工程看过来:日月大道主线综合管廊主体完工目前,日月大道主线南北两侧管廊主体已完成施工,8条连接段施工进入了尾声。项目施工方项目经理介绍,日月大道综合管廊起于清水河东岸150米,止于文家大道以西300米,沿日月大道南北两侧布置。在该区域铁路桥下相交,全长公里。为节约建设资金,采取两种施工方式,其中标准段采用工业化预制拼装方式,由1500多节、五种类型断面不同结构尺寸的预制管节拼装组成,其余非标准段全部采取现浇方式施工。通过工业化预制拼装,管廊建设周期缩短约三分之一,而且大大减少噪音及粉尘污染,管廊质量也更稳定。武青路下穿隧道主体施工完成记者在位于青羊万达广场附近的武青北路看到,武青北路与日月大道交汇处的南北向下穿隧道已贯穿,路面已经铺设完成,正在进行收尾工作。武青北路下穿隧道只是改造工程六大节点之一。据了解,日月大道快速路改造内容含综合管廊、桥梁、隧道、道路及配套设施,全线共涉及6个节点工程。其中,新建4个下穿隧道,分别为文家大道隧道、腾飞大道隧道、成飞大道隧道、武青北路隧道。(封面新闻)。

克而瑞项目总监沈宁远分析:“海宁楼市热从2016年已经抬头,但当时主要是海宁市区较热,从2017年至今由于杭州政策的一步步收紧,以及轻轨的开工,再到今年初杭州开启摇号,海宁临杭区域可以说热得发烫。4月钢材和水泥指数表明工程需求量较强,棚户区改造和租赁房建设支撑投资,房地产开发投资预计保持在10%左右。

随着雄安新区规划纲要的发布,加速推进京津冀一体化、长江经济带等区域经济发展再次成为人们关注的焦点。相关研究更刊登在《公共卫生与环境》杂志上。

发布: admin 分类: 人与社会 时间:2018/5/18 20:55:55 浏览: 813